Saludos a todos. Me gustaria saber vuestra opinion respecto a un problema que me surgido este año al pasar la dichosa ITV.
Llevo 7 años=3 itv, pasando la revision en el mismo sitio, en Las Rozas (tenia que decirlo sino exploto), hasta que este año me ha tocado con el tonto de turno, o al menos eso es lo que me han dicho todos. Nunca he tenido ni una pega cuando he ido las anteriores veces, nada de nada. La bicha (mi cb1) estaba y esta perfecta. Impoluta. Tengo todo original excepto el escape, que es una modificacion que me hizo el gran Uge (el mismo que le ponia la moto a punto a Angel Nieto y que una mierda de accidente le ha jodido la vida), poniendo un Mach que va de coña. Pues este año me han jodido bien. Empezando porque el pringao de turno me tuvo 1HORA!!! para despues de eso tirarme la moto en la revision.
1º- Gomas: que si no son de la medida, que porque las llevo, que no aparecen en la tarjeta.
2º- Luz de posicion: que no tengo, que deberia de hacer un invento y poner ¡¡¡DENTRO DEL FARO!!! otra luz de posicion con su correspondiente interruptor. Total naaa.
3º- Escape: me lo mira durante 5 minutos, acelera para que escuche, lo sigue mirando otros cinco minutos (algo esta buscando pero el tio no me lo dice) y yo con la mosca detras de la oreja. Sigue mirando el escape, los colectores y el numero de bastidor. Sigo con la mosca. Que me pase a la nave de al lado para medicion de ruidos y humos. Venga, Otros quince minutos con el palo metido en el escape. Me dice "mejor vuelve a la otra nave que al final no te lo voy a hacer". Vuelta al otro lado. Sigue mirando el escape, habla con otros 4 compis mas, otros diez minutos. Al final me dice "aparca la moto y vete a ver al inspector de la oficina".
Conclusion, el inspector me cuenta que me tiran por todo lo de antes. Le digo que como puede ser si llevo 3 itv en ese sitio y nunca me han dicho nada. Respuesta: "NO LO SABE". Le explico al pollo que las gomas son las medidas equivalentes que ellos me dieron hace siete años. Busca en el ordenador y me indica que es cierto, que esta bien. Siguiente. Que la moto es americana y por defecto no tiene interruptor para poner luces de posicion ya que se encienden al dar a la llave de contacto. Aunque le hago saber que en el bombin de arranque hay una posicion para ello, pero que en el faro no hay luz de posiscion. El pollo me contesta que bueno, que en ese caso me lo pasa pero me insiste en que deberia de poner una bombilla de posicion en el faro por si me quedo tirado en la carretera para que me puedan ver. ¡¡¡ INCREIBLE!!!, pero si se lo acabo de explicar. Y ya el colmo de los colmos. El escape. Que no me hacen la prueba de humos porque total como me han tirado, que me tengo que poner uno que este homologado porque al mio no le encuentran el numero de homologacion. Claro, al pollo le vuelvo a insistir que llevo 3 itv pasadas en ese mismo sitio y que nunca me han dicho nada hasta hoy. Respuesta tajante: "pues este año te ha tocado porque ahora es asi". Y con las mismas me dio puerta y a cascarla a parla.
Llame a Honda España para que me dieran una solucion con el escape y me han dicho que originales no hay y que tampoco tienen nada que se le pueda poner. Asi que mi mecanico y yo estamos buscando algo para poder salir del paso y sacar mi bicha a quemar gasolina que esta parada (bueno, a veces la cojo). He visto muchas fotos aqui en la pagina y tambien he visto los posibles escapes de Thunder y BMS en españa.
Quisiera vuestra opinion si alguno ha pasado la itv este año y como le ha ido. Y tambien si hay mas opciones con los escapes aparte de los ya dichos. Encontrar algun original. O por ejemplo un Yoshimura que he visto puesto en una moto inglesa que no se si aqui valdria pero que esta mazo guapo.
Y tambien vuestra opinion me vale para saber si me toco al tonto de turno o es que solo fue un mal dia. Gracias a todos. VVV
P.D. Haber si alguien se anima para quedar por madrid que seguro que alguno hay.